何十年もの間、アメリカの企業はモーターマグネットを製造および使用してきました。これらのデバイスは業界の不可欠な部分であり、ベアリング、モーター、ギアボックス、シール、配線などを製造および製造しています。これらのベアリングの主な目的は、さまざまな機能を実行することです。機械内の機能の例-たとえば、回転部品を動かすために使用できる力を作成し、磁場を作成して、動きを有益な出力に変換します。

一言で言えば、モーターマグネットは、多くの絶縁された銅板（名前の由来）で構成されたデバイスであり、各板の周囲に異なる磁場があります。これらのコイルの基本的な機能は、次のような力を生み出すことです。動力伝達などのエンジン内部で必要です。エンジンからの出力は、このプロセスがどの程度うまく機能しているかによって異なります。ステータ巻線は、コイルを流れる電流を生成します。電力がステータ巻線に印加されると、電流が増加し、永久磁石になります。

これはどのように行われますか？電気モーターは基本的に相互接続された導体のセットであり、一連のステップでコアに巻かれ、それぞれがモーターを次のステップに接続します。最初のステップは静電界、次にローター、次にフライホイール、最後に、車軸はすべて、一連の90電気回転の周りに巻かれ、トルクを生成します。このトルクは、ステータフィールドを介して車軸に直接適用するか、またはを使用してより使用可能な力に変換することができます。磁気トルクモータートルクはトルク数で測定され、通常は単位変位のパーセンテージとして表されます。

永久磁石モーターが最大限の能力を発揮するためには、無制限の運動源を作り出す方法も必要です。これを行うには、磁気モーターが回転する能力を備えている必要があります。これを実現するには、次の2つの方法があります。永久機関または永久機関駆動システムとして知られています。永久機関はまだあまり一般的ではありませんが、開発に成功し、現在は電動車椅子で使用されています。

永久磁石モーター（PMM）は、磁石アセンブリの中心近くに配置された2つの別個の一次磁石で構成されています。次に、2つの磁石がそれ自体で磁場を生成し、結合された磁場がホイールの軸に作用します。 。車軸の回転運動は、二次磁場を形成する磁性材料の回転とともに、電気エネルギーに変換されてモーター内に蓄積されるエネルギーです。PMMには多数の磁石ペアがあるため、非常に高い周波数があり、その結果、大量の電力が生成されます。

モーターの磁石の曲げに使用できる磁性材料は、磁気双極子として知られています。これらの双極子は、相互に引力と反発力を持ち、正味のエネルギーを生成します。この新しい科学の発見に対するノーベル賞パーペチュアルモーションマシンは、磁石の相互の引力と反発に大きく依存していますが、コアの磁石によって生成される弱く整列した磁場にも依存する可能性があります。マシンのコアが磁化されている場合、電気出力が正味増加し、パフォーマンスが大幅に向上します。

モーターマグネットの曲げは、2つの独立した極が一次極とペアになり、交互の極が二次極とペアになるITMの操作と非常によく似ています。2つの操作の唯一の主な違いは、モーターの磁石の曲がりは、モーターの車軸に2つの磁石を平行に配置し、ピボットポイントの近くに回転させて配置すると発生します。次に、磁石の1つを目的のトルクの方向に配置します。もう一方は磁石の位置を変えない位置に配置されているため、モーターが回転すると、2番目の磁石が曲がったり曲がったりして周囲の磁場が増加し、その結果、磁石の位置が変化します。正味の正のトルクで。

このタイプのモーターは、永久磁石モーターまたは磁気永久運動装置で動作させることができます。永久磁石モーターは、永久磁石を使用してモーターの導体内に永久磁場を誘導し、運動を引き起こすために必要なトルクを生成します。モーター用のcom永久磁石はうまく機能します。他のタイプのモーター磁石曲げでは、さまざまな誘導方式を使用して回路内に電流を誘導できます。これらのプロセスは、I TMの動作と同じように機能しますが、電流によって誘導されます。モーターマグネットベンディングシステムは、反発力の連続的なソースを使用します。これにより、無制限の量のトルクが生成されます。